Ako se vaš kompresor zračnog kompresora preopteretio, provjerite ovih 7 slučajeva
Razlozi kvara glavnog prekidača zračnog kompresora ili preopterećenja motora su:
Napon je prenizak: nazivni radni napon općeg kompresora je standardni napon za vašu zemlju, a gornja i donja granica dopuštene su da lebde na oko 5%.
2. Labavo ožičenje: Provjerite ulazni kabel napajanja zbog znakova vrućine i opekotina.
3. Jedinstveni tlak prelazi nazivni tlak: na primjer, stroj s 0,7MPa, stvarni tlak doseže 0,75MPa, skloan je pojavi preopterećenja.
4, separator ulja je blokiran: Nemojte misliti da dugo niste blokirali nove stvari, okruženje mjesta je prljavo, nečistoće unutar buradi nafte i plina lako blokiraju ulje. Jedan od mojih kupaca, koji je koristio tvorničku opremu, koristio je manje od 3.000 sati, stroj se preopteretio i zaustavio, a tlak je bio normalan nakon zamjene novih dijelova.
5, kvar klemera: zamijenite novi komad ...
6, kvar vanjskog senzora tlaka: nula nanosa, greška ožičenja, gornja i donja granica nisu postavljene ispravno ili obrnuto, prema različitim senzorima imaju različite metode podešavanja i metode rješavanja problema.
7, gubitak faze, blokiranje itd. Uzrokovat će trenutno preopterećenje
