Brzo razumevanje vijčanog kompresora
Kada je riječ o principu rada vijačnog kompresora za ubrizgavanje ulja (u daljnjem tekstu zračni kompresor), prvo što svi misle su tri radna procesa glavnog vijčanog motora: usisavanje, kompresija i ispuh. Budući da mnoge knjige povezane s kompresorima za zrak u zemlji i inozemstvu imaju detaljne zapise o principu rada glavnog vijaka i dizajnu otvora za usisavanje i odsisavanje. Danas mnogi fakulteti i univerziteti imaju specijalizirane kurseve za kompresore. Pod vodstvom nastavnika, oni istražuju glavni vijak kako bi poboljšali efikasnost vijaka. Zbog toga na velikim sveučilištima postoji puno samostalno napisanih nastavnih materijala za glavne vijke. Međutim, relevantne informacije zračnog kompresora nisu tako potpune i detaljne.
Kako znate i razumijete mašinu kompresora za vazduh? Evo kako razumjeti kompresor zraka kada sam prvi put ušao u red: počeo sam s majstorom da gledam strukturu cijele mašine i predstavio sam naziv svake komponente (velike komponente); da bi se zapamtili naziv i princip rada raznih dodataka na kompresoru zraka Svi su oni "mrtva memorija", što je neefikasno, a lako je propustiti ključne podatke.
Tokom svog dugogodišnjeg rada upoznao sam mnoge kolege koji su tek ušli u posao. Slijep sam kao i kad sam prvi put započeo posao. Ne mogu da shvatim ključne tačke i da naučim više. Neki su opsednuti konceptom kompresora za vazduh nakon godinu dana proučavanja, i izgleda da njihovi principi razumeju. Ovo ne samo da gubi njihovo vrijeme, već i kompanija gubi samopouzdanje u svoje obuke.
Ako servisno osoblje nije previše upoznato s postupkom sustava kompresora za zrak i principom rada svake komponente, u radu će biti mnogo nepotrebnih preispitivanja, a nejasan opis greške u komunikaciji s kupcem rezultiraće kupcem. pojedincu i kompaniji. Profesionalnost je dovedena u pitanje. Danas ćemo vam sažeti i sažeti kako brzo razumjeti vijačni kompresor zraka!
Princip rada kompresora za vazduh: Mašina prvo mora pritisnuti prekidač za napajanje i električni upravljački sistem može dovršiti početni korak jedinice pre nego što može normalno raditi. (Da biste smanjili utjecaj na energetsku mrežu / uštedu energije i smanjenje emisije, poduzmite početni start ili pretvaranje frekvencije zvijezda-delta. Mekani početak. Dvije vrste početnih metoda Yanbian trokuta i autotransformatora vrlo su rijetke zbog do visokih troškova i tehničkih zahtjeva, pa je vrlo rijetko primijeniti kompresor zraka. Prema zapovijedi elektronskog upravljačkog sustava elektroenergetski sustav počinje raditi i brzo uspostavlja sustav. Pritisak se koristi za osiguranje glatka cirkulacija mazivog ulja; nakon uspostavljanja unutarnjeg tlaka, prema naredbi elektroničkog upravljačkog sustava, sustav za usisavanje zraka izvršava naredbu otvaranja, tako da kompresor zraka normalno napuhava (udisanje, kompresija, ispuh); Smjesa nakon ulja ulazi u sistem za odvajanje, završava ciklonsko odvajanje i odvaja mazivo ulje i komprimirani zrak finim odvajanjem jezgre ulja i maziva nafta iz atinga vraća se na dno separacijskog sistema (nafta i plin). komprimovani zrak struji kroz ventil za minimalni pritisak i hladi ga hladnjakom. Stroj za pražnjenje, tlačna točka signala za kontrolu tlaka obično se postavlja na ispušnoj strani hladnjaka, ili iznad (jer hlađeni komprimirani zrak ima najmanje oštećenja na senzoru tlaka, a gornji dio je bez kondenzirane vode, otkrivena vrijednost tlaka je veća tačno); ulje za podmazivanje izlazi iz rezervoara za ulje i gas i teče u hladnjak preko ventila za regulaciju temperature (ako je temperatura niska) Na temperaturi otvaranja jezgre ventila, ulje za podmazivanje direktno se ubrizgava u glavno telo vijka kroz filter za ulje . Ohlađeno mazivo ulje vraća se u uljni filter, a nečistoće se filtriraju i ubrizgavaju u kompresijsku komoru glavnog vijka kako bi se pomoglo okončanju procesa kompresije.
Prema procesu rada kompresora za vazduh, princip rada kompresora za vazduh i princip svake komponente mogu se brzo, povoljno i sveobuhvatno pamtiti. Da bi se olakšalo razumijevanje principa rada kompresora zraka prvo se uklanja protok sistema kompresora zraka. Kompresor za vazduh se može podeliti u sledećih sedam sistema: sistem elektronskog upravljanja, sistem usisavanja vazduha, elektroenergetski sistem, sistem za odvajanje, sistem hlađenja, cevovod, prigušivač. Iz tih sedam sustava vidi se da postoji neposredna veza između prvih šest sustava i protoka sustava kompresora zraka.
