Koji su glavni faktori koji uzrokuju alarme kompresora zraka?
1. Previsoka temperatura: odnosi se na temperaturu mješavine ulja i plina na izlazu kompresora, veću ili jednaku 110 ° C.
2. Tlak je previsok: znači da je izlazni tlak kompresora viši od 13 bara;
3. Odvajač ulja i plina: Postoje velike i male kapljice ulja u komprimiranom zraku koje izlaze iz glave kompresora. Velike kapljice ulja lako se odvajaju rezervoarom za odvajanje nafte i plina, ali male kapljice ulja (suspendirane čestice ulja promjera ispod 1 µm) moraju se filtrirati kroz slojeve filtra za odvajanje ulja mikrona i staklenih vlakana. Time je isključeni komprimirani zrak čistiji, kvalitetniji i bez ulja. Čvrste čestice u komprimiranom zraku ostat će u filtarskom sloju dok prolaze kroz uljno jezgro, što dovodi do povećanja razlike tlaka (otpora) uljne jezgre. Kako se vrijeme korištenja uljne jezgre povećava, kada razlika tlaka jezgre ulja dosegne 0,08 do 0,1 MPa, mora se zamijeniti.
Dvostepeni kompresor s vijčanim zračnim kompresorom
4. Zračni filter: Kada je filtar zraka previše prljav ili blokiran, otpor zraka koji prolazi kroz filtar će se povećati, a ulaz kompresora će stvoriti negativan pritisak.
5. Filter za ulje: Zbog dugotrajnog rada kompresora za vazduh, nečistoće u zraku se usisavaju u kompresor, što može uzrokovati blokadu uljnog filtra, tako da je razlika tlaka između filtra i prednjeg dijela prevelika .
6. Visoka temperatura ispušnih plinova: To znači da kompresor zraka ima slabo rasipanje topline, a količina ulja i kompresora zraka nisu normalni.
7. Nizak nivo ulja: To znači da je razina ulja u odvajaču kompresora zraka niska, a ulje kompresora zraka se ne može vidjeti kroz ogledalo.
8. Visoka temperatura ulja: zbog dugotrajnog, brzog rada kompresora zraka, starenja kvalitete ulja, povratni put ulja nije gladak, filter ulja je začepljen, a komprimirani zrak iz kompresora zraka će unijeti malu količinu ulja da izazove ulje kompresora za vazduh. Gubitak, što rezultira visokim temperaturama ulja.
