8. ožujka Yihejie Group je održala ceremoniju puštanja u pogon kompresora za gorivne ćelije u Wuxiu, najavivši da su njegovi kompresori za gorivne ćelije prvi put pušteni u proizvodnju u Kini. U istom periodu, Yihejie Group je održala i ceremoniju potpisivanja strateške saradnje s Aeristechom u Velikoj Britaniji.
Ceremonija otvaranja kompresora vazduha za gorivne ćelije pokrenula postrojenje Yihejie Group Wuxi
Liu Quan, predsjedavajući Yihejie grupe, rekao je da će puštanje novih proizvoda pomoći u izmjeni domaćih kompresora za gorivne ćelije koji se oslanjaju na uvoz. Ujedno, označava i Yihejie turbo-punjač od mehaničkog do električnog.
Liu Quan, predsjedavajući Yihejie grupe, održao je govor
Prema Xiongu Xinyuanu, generalnom direktoru Yihejie Grupe, novootvoreni projekt kompresora za gorivne ćelije koristio je neke od postojećih postrojenja u Wuxi Huishan Plant, uz ulaganje od 108 miliona juana u prvoj fazi, uvođenje napredne strane opreme i visoko podizanje motori i regulatori sa brzinom. Proizvodna linija, automatska obrada 5-osnih rotora, automatska linija za proizvodnju i inspekciju, sklop kompresora za zrak i linija za automatsko otkrivanje. Istodobno, projekt će biti ugrađen u prvi domaći učinak kompresora za gorivne ćelije i centar za ispitivanje izdržljivosti. Novim projektom planira se postići kapacitet od 50 000 kompresora za zračne ćelije do 2025. godine, a služit će domaćim proizvođačima dizela i dobavljačima sistema gorivnih ćelija kao što su Weichai Power, Suzhou Felsey Energy, SAIC Datong, FAW Jiefang, BYD i Lifan. I planira izvoz na prekomorska tržišta.
Prošle godine, kineska komercijalna vozila s gorivnim ćelijama proizvela su više od 1.500 vozila. U 2018. godini industrija ga je nazvala "prvom godinom kineskih vozila s gorivnim ćelijama". „Tehnički plan za uštedu energije i nova energetska vozila“ koji je izdalo Kinesko automobilsko inženjersko društvo iznosi razvojni cilj vozila sa gorivnim ćelijama širom zemlje, odnosno 5.000 vozila (demonstrativni rad) u 2020. godini, 50.000 vozila u 2025. i 1 milion vozila 2030. Vozilo (velika promocija). Ponovnim porastom gorivnih ćelija u automobilskoj industriji napravljeni su i kompresori za vazduh, jedna od ključnih komponenti sistema gorivnih ćelija, koje mnoge kompanije i investicione institucije vide kao "stop rešenje" za smanjivanje snage automobila i "prozor" "za prihvatanje novih energetskih vozila.
Uzorci kompresora za zrak gorivnih ćelija prikazani na mjestu događaja (lijevo: integrirani kompresor zraka za gorivne ćelije; desna slika: kontroler komprimiranog kompresora za gorivne ćelije)
Xiong Xinyuan rekao je da, iako je kompresor zraka za gorivne ćelije po strukturi sličan električnom punjenju, njegova velika brzina i potreba za podmazivanje bez ulja i drugi posebni zahtjevi donijeli su velike izazove njegovoj industrijalizaciji. Čak i kompanija „najbolji kandidat“ turbo-punjača treba da dizajnira, proizvede i ispita resurse za prekogranične motore brzih motora i elektronske upravljačke sisteme prilikom industrijalizacije kompresora vazdušnih ćelija za gorivne ćelije. To je ujedno značaj strateške saradnje Yihejie-a i Aeristecha u Velikoj Britaniji.
Govoreći o saradnji dviju strana, Xiong Xinyuan je rekao da je Aeristech napredna tehnološka kompanija koja ne samo da je patentirala dizajnersku tehnologiju i profesionalnu tehnologiju za testiranje u oblasti brzih motora i regulatora, već je također uspješno razvila 12V i 48V električno superpunjači i centrifuge specifične za gorivne ćelije. Kompresor za zrak. Dvije strane udružile su snage kako bi realizirale prvu proizvodnju kompresora za gorivne ćelije u Kini i riješile se situacije u kojoj se kompresori za gorivne ćelije oslanjaju na uvoz. Istovremeno, troškovi su i dalje jedan od glavnih razloga ograničavanja tempa industrijalizacije gorivnih ćelija. Nadamo se da će proizvodnja kompresora za gorivne ćelije u postrojenju Hefeijie Wuxi pomoći smanjiti ukupne troškove sustava gorivnih ćelija i pomoći brzoj promociji vozila s gorivnim ćelijama. aplikacija.
Yihejie Group i Aeristech iz Velike Britanije održali ceremoniju potpisivanja strateške suradnje (potpis potpisa: Xiong Xinyuan, generalni direktor Yihejie Group; lijevo: Duncan Kerr, glavni operativni direktor Aeristecha)
Na ceremoniji potpisivanja, predsjednik i izvršni direktor Aeristecha Richard Wall rekao je da će dvije kompanije zajednički razviti nove proizvode kompresora za zrak za domaće dobavljače automobilskih i gorivnih ćelija, kao što su pogonski moduli snage 30kW, 45kW, 60kW i 120kW. Snažni zračni kompresori.
Gorivna ćelija pretvara hemijsku energiju vodika i zraka (kisika) u električnu energiju elektrokemijskom reakcijom kroz membranu za izmjenu protona, a zatim motor pokreće vozilo. Kao osnovna komponenta sistema za opskrbu plinom s katodom gorivnih ćelija, kompresor zraka povećava količinu zraka za dovod zraka (kisika) dopunjavanjem zraka koji ulazi u snop gorivnih ćelija i na taj način poboljšava gustoću snage i efikasnost ćelije goriva. Drugim riječima, osigurava se da gorivna ćelija može smanjiti veličinu sustava gorivnih ćelija i postići minijaturizaciju pod pretpostavkom postizanja iste snage i udovoljiti potražnji za laganim automobilskim elektroenergetskim sustavom. U januaru ove godine, Wan Gang, potpredsjednik Nacionalnog odbora Kineske narodne političke konsultativne konferencije i predsjednik Kineskog odbora za nauku i tehnologiju, rekao je u "Udruženju 100 električnih vozila 100 ljudi" da je potrebno povećati istraživanje i razvoj gorivnih ćelija, prevladavanje teškoća osnovnih materijala, osnovnih tehnologija i ključnih komponenti te trenutna ključna otkrića. Industrijalizacija membranskih elektroda, kompresora za vazduh i rezervoara za skladištenje vodonika. Kompresori za zrak jedan su od ključnih dijelova koje treba industrijalizirati.
