1.Direktni elektromagnetski ventil: Postoje dvije vrste, normalno zatvorene i normalno otvorene.
Normalno zatvorenog tipa kad je isključeno napajanje, kad se zavojnica napaja, nastaje elektromagnetska sila, tako da pokretna jezgra nadvlada sila opruge, a statička željezna jezgra izravno otvara ventil, a medij je prolaz; kada se zavojnica isključi, elektromagnetska sila nestaje, a pokretno željezo nestaje. Jezgra se resetira pod djelovanjem sile opruge, a otvor ventila se direktno zatvara, a medij se blokira. Jednostavna struktura, pouzdan rad, normalan rad pod nultim diferencijalnim pritiskom i mikro vakuumom. Obično otvoren tip je upravo suprotan. Ako je manji od φ6 magnetski ventil promjera fluksa.
2. Korak po korak, magnetski ventil s direktnim djelovanjem: ventil prihvaća jednokratno otvaranje i sekundarno otvaranje ventila. Glavni ventil i pilot ventil, korak po korak, elektromagnetska razlika u razlici sile i tlaka izravno otvara glavni otvor ventila.
Kad se zavojnica napaja, stvara se elektromagnetska sila koja uzrokuje povlačenje pomične željezne jezgre i statičkog željeznog jezgra. Otvor za probni ventil se otvara, a otvor pilotskog ventila nalazi se na glavnom otvoru ventila, i pomično željezno jezgro spojen je sa jezgrom glavnog ventila. U ovom trenutku, glavni ventil je Tlak komore se ispušta kroz otvor pilot-ventila, a glavno jezgro ventila pomiče se prema gore pod utjecajem razlike tlaka i elektromagnetske sile za otvaranje glavnog medija ventila. Kad je zavojnica bez napajanja, elektromagnetska sila nestaje. U ovom trenutku pomično željezno jezgro zatvara otvor za pilot ventil pod djelovanjem vlastite težine i sile opruge. U ovom trenutku, medij ulazi u gornju šupljinu jezgre glavnog ventila u otvor za ravnotežu, tako da se pritisak gornje šupljine povećava. Glavni ventil se zatvara pod djelovanjem povratka opruge i pritiska, a medij se isključuje. Razumna struktura, pouzdan rad i pouzdan rad pod nultim diferencijalnim pritiskom. Kao što su: ZQDF, ZS, 2W i tako dalje.
3.
Indirektni magnetski ventil za indirektni pilot: Ovaj serijski magnetni ventil nastaje kombiniranjem pilot ventila i jezgre glavnog ventila da bi se formirao kanal; normalno zatvoreni tip je zatvoren kada se ne napaja.
Kad se zavojnica napaja, generirana magnetska sila uzrokuje povlačenje pomične željezne jezgre i statičkog željeznog jezgra, otvara se otvor za pilot ventil i medij teče prema izlazu. U ovom se vremenu smanjuje pritisak u gornjoj šupljini čepa glavnog ventila, koji je niži od pritiska na ulaznoj strani, formirajući razliku tlaka u odnosu na oprugu. Otpor se kreće prema gore i dostiže svrhu otvaranja glavnog otvora za glavni ventil, a medij cirkuliše. Kad je zavojnica isključena, magnetska sila nestaje, a pomično željezno jezgro se resetira i zatvara pilot priključak pod djelovanjem sile opruge. U ovom trenutku medij teče iz balansirajuće rupe, pritisak gornje šupljine jezgre glavnog ventila raste, a kretanje jezgre glavnog ventila uzrokovano silom opruge. Zatvorite glavni otvor ventila. Normalno otvoren princip je upravo suprotan. Na primjer: SLA, DF (φ15 iznad promjera), ZCZ i tako dalje
