Šta je uzrok visokog tlaka ispuha kompresora?
Problem zraka u sustavu visokog tlaka: zrak (ili amonijak razgrađen u nekondenzirajuće plinove pri visokim temperaturama, poput dušika, vodika itd.) Je štetan u rashladnom sustavu, što može povećati radni tlak kondenzatora. . Ako je temperatura kondenzacije tada +35 ° C, odgovarajući kondenzacijski tlak iznosi 12,5 Kg / CM2, tada je tlak na stvarnom manometru 14 Kg / CM2 manometra, što je više od 1,5 Kg / CM2 manometra zraka popunjenost Kondenzira se (teorijska osnova je Daltonov zakon). Kako se povećava tlak ispušnih plinova, povećava se i temperatura ispušnih plinova, smanjuje se kapacitet hlađenja, povećava se potrošnja električne energije, povećava tlak kondenzacije za 1 Kg / cm2, a potrošnja energije se povećava za 6 do 8%, pa je potrebno često uklanjati zrak sistema visokog pritiska, amonijak. Otvori za odzračivanje ili odvajači zraka u sistemu posebno su dizajnirani za odvod zraka. Ako Freon-ov sustav nema dovoljno vakuuma kada ga stavi u proizvodnju, on će se miješati sa zrakom kada mu se doda. Nakon hlađenja parkinga, odzračni otvor se lagano otvara i plin se pušta. Odzračivanje se temelji na atmosferskoj temperaturi nakon hlađenja ili hlađenja. Temperatura vode oduzima povratni tlak kondenzata i smanjuje se blizu tlaka kondenzacije.
